でかいマニ44を組んでみる
またすっかり放置プレイになっておりました…今さらですがあけましておめでとうございます(汗)
さて、新ネタです。
↓モデルアイコン製マニ44(HO)です。
↓なかみ。
ガラスは初回品限定でスチロールとABS樹脂製が入ってます。
車体は塗装済みがメインですが、ディテールアップする気満々で未塗装品をチョイスしました。
↓まずは台車から。集電させたかったので軸受にメタルをぶち込みました。
カツミのピボット用です。写真が少なめですが迷走の跡ということで…
↓組んでみます。なんか転がりが悪い…
↓どうもこういう事です。側枠が思いっきり八の字になってます。
ボルスターと側枠の間にプラ板を挟んで調整しました。
↓塗装し、集電の為の電線を引きました。
一般的なブラス製品同様、エンドウ製の車輪を履かせて片軸集電するつもりでしたが、せっかくのオールプラ製なのでこの段になってTOMIX製中空軸車輪に交換、両軸集電にしました。ちなみに配線の過程で軸箱モールドをちびっと溶かしたのは内緒です…
↓床板を加工し、点灯関連の機器を組みつけます。
テールライトと室内灯を前後ユニット化してあります。スイッチを介してありますが、それ以外はごく一般的な回路です。
↓こんな感じ。
↓基盤の上に内装板兼用のカバーを取り付けます。
↓点灯試験。
↓内装版、もうちょっと手を入れました。
点灯関係はこんなところです。
↓床下のプレーキ配管チリコシのプロテクターを作ります。
右側はキットの部品、左3個は製作したものです。
エコーの挽物チリコシと帯材を組み合わせて作りました。どっかからパーツ出ないですかね…
↓実物の写真です。青森のスユニ50のものを撮影していました。
床板からでなく、配管にぶら下げられているのが判ります。
↓この部品とエコー製の各種パーツを付け、配管を組みます。
あくまで横から見える部分だけをそれっぽく付けています。
エアタンクのバンドはあまりにも太いので削り取り、床板への固定も兼ねて真鍮線で巻いてあります。
↓次は妻床下にあるBP/MRPの締め切りレバーの脚を帯材で作ります。
↓こんな感じで取付ます。
左右を真鍮線で繋ぎ、間にプラ材で作ったバルブ箱を付けておきます。
↓次は手ブレーキのホイール・緊解表示器です。
説明書が間違っていました(ホイールを表向きにするような指示)のでパーツを逆向きに組んでいます。真鍮線で左右の軸と作用ロッドを追加してあります。
ステップはエコーの貨車用を真鍮板にハンダ付けしたものを床板に接着しました。
↓妻面はBPとジャンパ栓のみ追加しておきました。
↓これで床下は組みあがりました。
↓塗装して組み立てます。
↓出来上がり。表記はMDプリンタで刷ってます。
横から見る限りはフルパイピングっぽく見えますよ♪
次は車体です。
↓作業としては各部のディテールアップですが、浮きモールドの別パーツ化とごつい物の置き換えだけに留めています。
ステップは洋白帯材を組んだものです。
↓ベンチレーターは面出ししてから取り付けます。
↓テールライトボックス。ここに先のテールランプ用LEDが収まります。
↓仮組み。テールライト、内装板周りがかなりタイトです…テール用LEDを1個壊しました(苦笑)
今度は車体の塗装です。
↓内装色を窓から見える部分だけざっくり塗ります。
↓車体塗装、レタリング後にクリア吹き。
艶を強めに仕上げてます。
↓塗装が済んでからこれを付けました。
↓青一色なのでいいアクセントになります。
ガラスも付けました。
↓完成です。
↓公式側側面
↓非公式側側面
↓前位より
↓後位より
↓照明点灯状態
↓車掌室内。そこそこいい感じに出来ましたが、もうちょっと壁面をやりたくなります。
今回はこれにておしまい。ちなみに普通に走るようにするだけであればもっと楽に組めますので…
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