キハ183系「オホーツク」編成①

しばらくのご無沙汰です。

先般発売されたTOMIX・新キハ183系、性懲りもなく買っちゃいました。基本×２と増結、総勢11両…

で、レビューは色んな所で紹介されるでしょうから割愛します。

早速いたずらしてみます。バラして色剥いでみました。

クリーム成形なんですね。毛並みの違うクルマが2台ほどいます。

一応、平成5年～6年頃の特急「オホーツク」の編成にしようかと。

↓車番です。

キハ183-16＋キロ182-10＋スハネフ14 502＋キハ182-562＋キハ182-40＋キハ183-104

スハネフを除けば製品の塗替えだけで済んじゃいます。

キハ183とキロ182は男らしく900番台車にしたかったんですが、せっかくの新車を切り貼りするのにビビってやめました。ヘタレですいません。気が向いたら旧製品ベースで作って差し替えるかも。

早速実作業に入ります。上の写真の時点でだいぶ進んじゃってますが。

で、天井に開けられた大穴は何かと言いますと。

↓室内灯の基盤部分を納める為の穴です。

こうして室内灯ユニットを天井に密着させてギリギリまで高い位置にマウントし、横から見えなくする為の自己満足バンザイな加工です。

横からの写真も撮りましたが、イマイチ何だか判らないんで割愛します。当然ですが、室内灯の取り付け方法を説明書通りにすればこんな加工は必要ありません。

で、この製品のウイークポイント。

↓隙間が開いてます。教えてもらうまで気付かなかったんですが…

どうもうちのがハズレだったわけではないらしく、みんなこうなっているようです。ついでに言うとJNRマークも変。

↓とりあえず気合で斜線部を削ります。

運転席天井は屋根Rを付けるイメージで。変なトコ削らないように気をつけましょう。

↓改良後。いくらか違いますが…やっぱり浮いてますね。

↓で、手摺なんぞ植えてます。

まぁ、賛否両論ですが、程よいゴチャゴチャ感が好きなんでやってます。

キハ183系「オホーツク」編成②

お次は真打ちキハ183-104、誰が呼んだか「白ぼうず」の登場です。

↓屋根板を車体に貼っちゃいます。

国鉄特急色とJR北海道特急色では屋根の塗り分け位置が違う為の措置です。隙間を完全に埋めます。

↓埋まりました。

ちゃっかり手摺も植わってます。おでこの手摺が最初からモールドされてないのが粋ですね。

次はスハネフ行きます。

↓いきなり改造されてますが…セオリー通りです。

駆け足で申し訳ないです…

本っ当すいません…

↓途中フッ飛ばして色入っちゃってます(汗)

相変わらず緑が濃い。

↓検査標記付けました。自作デカールです。検査時期はもちろんデタラメです。

重量や換算・定員はちゃんとしてます。見えませんが。

で、一人足りません。

↓…

思いっきり肌が荒れました。車体裾に変なもんがいっぱい写ってます。あんまり見えませんが。さすがに修正不能っす。

とりあえず放置プレイ確定。5両先に仕上げます。

キハ183系「オホーツク」編成③

相変わらず更新フッ飛ばしてます。

↓キハ183-104の屋根とスハネフ塗りました。

今度はばっちりです。

↓次は他のクルマの屋根をやっていきます。

キロ182-10です。本来わざわざアンテナケーブルまで引き直す必要ないんですが、浮かせておいて横から見た時にグッとくるシルエットが欲しかったんで敢えてやりました。外気導入装置に潜り込む部分は導入装置を切り欠いて通してあります。

この後、全車のランボードに青く塗装して裁断したデカールを貼り、絶縁マット(たぶん。)を表現していきます。

が。

写真がない(汗)

飛び飛びで申し訳ないです。

忙しかった&デジカメ貸してたと言い訳させて下さい。

で…

↓じゃん。車体のウェザリングまで終わらせて仮完成状態まで持っていきました。足周りがまだですがとりあえず走れます。

↓両先頭車。「OKHOTSK」ロゴは今や超貴重なマリンファクトリー製インレタ。知人からの頂きモノです。あざーっす♪このインレタを貼りたいが為の時代設定です。

お次は楽しくも辛い足周りと内装です。

キハ183系「オホーツク」編成 番外編

先日、夕張市内で行われた運転会に行ってきました。

↓こいつの運行に合わせたイベントです。C11 207様。

汽車はいつ見てもいいもんですね♪

へったくそな携帯写真で申し訳ないんですが、美しい写真はあちこちに出てますんでそちらをご参照下さい。

運転会はHO・Nの2本立てでホテルの一角を提供頂いて行われました。泣く子も黙るピノチオ製C62のスーパーディテールモデルから豊橋鉄道ちくわ電車まで、多彩な顔ぶれが揃いました。

私の持ち込み車はN・HO共に全て地味です(汗)

ここからは全部うちのオホーツク号の写真ばっかです。すいません…

↓キハ183-16側より

↓キハ183-104側より

ヘッドライトが暗いです。何とかしたい…

↓頑張って撮った2枚。

↓激走。順調に加速し、網走に向かってひた走ります。

で…

↓あちゃーw

派手にやっちゃいました。

何はともあれ、2日間楽しめた運転会でした。

SL列車の運行、並びに併催の各種イベントの開催に尽力された方々の努力に敬服するばかりです。

来年以降も続いて行く事を願って止みません。